Hoe kunnen E -seriefilters energiebesparing en efficiëntie -verbetering bereiken door middel van geleidelijk diafragma -ontwerp?

Energieverbruik dilemma van traditionele filters: vicieuze cirkel van turbulentie en weerstand
Traditionele filters nemen over het algemeen een uniform diafragma -ontwerp aan. Hoewel dit ontwerp een eenvoudig productieproces heeft, heeft het duidelijke gebreken wanneer gas doorgaat:
Ongelijke stroomsnelheidsverdeling: het gas stroomt vast bij de inlaat van het filterelement en langzaam bij de uitlaat, wat resulteert in een verhoogd lokale drukverschil;
Frequente turbulentie: plotselinge veranderingen in stroomsnelheid veroorzaken turbulentie en wervel, gasmoleculen botsen vaak en energie wordt gedissipeerd in de vorm van warmte -energie;
Weerstandaccumulatie: het turbulente gebied breidt uit, de totale weerstand van het filterelement neemt toe, waardoor de luchtcompressor wordt gedwongen het vermogen te verhogen.
Deze vicieuze cirkel van "ongelijke stroomsnelheid → turbulentie → verhoogde weerstand → verhoogd energieverbruik" verspilt niet alleen veel energie, maar versnelt ook de veroudering van het filterelement en verhoogt de onderhoudskosten.

De doorbraak van gradiëntopeningontwerp: de verandering van denken van uniform naar gradiënt
De kerninnovatie van E -serie filters ligt in het filterelement van het gradiëntopening en het ontwerpconcept kan worden samengevat als "gelaagde controle, gradiëntovergang":
Grote diafragma in de inlaatgedeelte: kan gas snel het filterelement invoeren en de initiële weerstand verminderen;
Geleidelijke vermindering van het diafragma in de overgangssectie: begeleidt het gasdebiet om gestaag te dalen en voorkomt plotselinge veranderingen in het stroomsnelheid;
Micro-bewering in de uitlaatafdeling: bereikt precisiefiltratie bij een lage stroomsnelheid om gaszuiverheid te waarborgen.
Dit ontwerp is vergelijkbaar met de "Highway Ramp". Door een redelijk hellings- en curve -ontwerp kan het voertuig (GAS) soepel overstappen van hoge snelheid naar lage snelheid, wat niet alleen voor verkeersefficiëntie zorgt, maar ook het risico op ongevallen vermindert.

Structuur en materiële samenwerkingsinnovatie: onderliggende technologie die gradiëntopening ondersteunt
De realisatie van het ontwerpen van gradiëntopening is onafscheidelijk van de dubbele doorbraken van structuur en materiaal:
Driedimensionaal stroomkanaal:
Het filterelement van de E-serie neemt honingraat driedimensionale weeftechnologie aan om het tweedimensionale filtermateriaal in een driedimensionale structuur te vouwen om een ​​multi-channel stroomveld te vormen. Dit ontwerp verhoogt niet alleen het effectieve filtratiegebied, maar optimaliseert ook de stroomrichting om de gasstroom axiaal te maken, waardoor radiale kruisinterferentie wordt vermeden en het risico op turbulentie verder wordt verminderd.
Tweecomponenten filtermateriaal:
Het filtermateriaal neemt een gelaagd composietproces van ultrafijne vezels en grove vezels aan. De buitenste grove vezel biedt mechanische ondersteuning en de binnenste fijne vezel bereikt precisiefiltratie. Deze "schaarse buiten en dicht binnen" gradiëntstructuur zorgt niet alleen voor de druksterkte van het filterelement, maar bereikt ook een hoge porositeit (> 85%), waardoor de zeer efficiënte filtratie onder lage weerstand wordt voltooid.
Guide ribben en ondersteuning skelet:
Spiraalvormige ribben worden ingesteld op de binnenwand van het filterelement om het gas te begeleiden om een ​​spiraalvormige laminaire stroom te vormen; Tegelijkertijd wordt een hoogwaardig polyester vezelskelet gebruikt om ervoor te zorgen dat het filterelement niet vervormt onder hoge druk en de stabiliteit van de poriegrootte te behouden.

De sleutel tot de E Serie Precisie Air Source Imperity Removal Filter Het vermogen om het energieverbruik aanzienlijk te verminderen, ligt in zijn turbulentie -onderdrukkingsvermogen:
Laminaire controle:
Het ontwerp van de gradiëntopening vermindert geleidelijk het gasdebiet langs de stroomrichting, waardoor de laminaire toestand wordt gehandhaafd. In de laminaire toestand bewegen gasmoleculen in een rechte lijn, met lage wrijvingsweerstand en lage energieverlies.
Kinetische energieherstel:
In traditionele filters zorgt turbulentie ervoor dat de kinetische gasergie verdwijnt in de vorm van warmte -energie; Terwijl het E -serie filterelement de kinetische energie van gas omzet in potentiële energie (drukergie) door de stroomsnelheid te regelen, waardoor het vermogen van de luchtcompressor wordt verminderd.
Weerstandsoptimalisatie:
Onder dezelfde filtratienauwkeurigheid is het werkdrukverschil van het E -serie filterelement meer dan 30% lager dan dat van concurrerende producten. Dit betekent dat de luchtcompressor alleen minder vermogen nodig heeft om de gasstroom te behouden, waardoor een aanzienlijke vermindering van het energieverbruik wordt bereikt.

De energiebesparing en efficiëntie -verbetering van het E -serie filter is geen geïsoleerde technologische innovatie, maar een systematische upgrade op het gebied van industriële gaszuivering:
De bedrijfskosten verlagen:
Een vermindering van het energieverbruik met 15% betekent dat bedrijven elk jaar veel elektriciteitskosten kunnen besparen, terwijl de vervangingscyclus van het filterelement wordt uitgebreid en de onderhoudskosten verder worden verlaagd.
Verbetering van processtabiliteit:
In industrieën zoals halfgeleiders en voedsel die extreem hoge vereisten hebben voor de zuiverheid van de gasbron, vermijdt het E -serie -filter procesdefecten veroorzaakt door gasschommelingen en verbetert de productopbrengst door stabiele laminaire stroomregeling.
Bevordering van groene productie:
Het ontwerpconcept van een laag energieverbruik en een lange levensduur voldoet aan de duurzame ontwikkelingsbehoeften van ondernemingen onder de achtergrond van koolstofneutraliteit. De E -serie filters hebben een aantal milieucertificeringen aangenomen, waardoor bedrijven groene transformatie kunnen bereiken.